El Ministeri de Transports destina 500.000 € al projecte saltenc, que transformarà la mobilitat sostenible al municipi
Salt lidera la convocatòria estatal per desenvolupar la seva xarxa ciclable amb una subvenció de 500.000 euros, la quantitat màxima atorgada, gràcies al projecte que ha rebut la millor puntuació entre més de 230 municipis. Aquesta iniciativa forma part del Pla Estratègic de la Bicicleta i permetrà executar 4,58 quilòmetres de nous carrils bici, la instal·lació de tres aparcaments tancats, estacions segures per bicicletes i comptadors d’aforament.
Amb un cost total de gairebé 890.000 euros, aquesta inversió suposa un pas decisiu cap a la mobilitat sostenible a Salt. L’alcalde Jordi Viñas destaca que “el reconeixement rebut demostra la qualitat del projecte i ens permetrà impulsar una xarxa ciclable moderna i segura”.
Els nous carrils bici, una xarxa connectada i segura
Els nous trams s’integraran als eixos principals de Salt, amb carrils segregats per garantir la seguretat de ciclistes i vianants. Carrers com Miquel Martí Pol, Marquès de Camps, Francesc Macià i altres punts estratègics es beneficiaran d’aquestes infraestructures, que comptaran amb amplades adequades per a ús bidireccional i unidireccional.
El projecte preveu reduir l’espai dels carrils de circulació de vehicles motoritzats, fomentant així l’ús de la bicicleta com una alternativa al cotxe privat. Les obres començaran al llarg de 2025 i es completaran el 2026, convertint Salt en una ciutat referent en mobilitat sostenible.
Salt es prepara per a l’arribada de la Girocleta
Aquest projecte també facilita l’arribada del servei de lloguer de bicicletes públic, la Girocleta, que actualment funciona només a Girona. Salt ha iniciat contactes amb l’Ajuntament de Girona i la Generalitat per definir les estacions i assegurar la connexió entre municipis, garantint que les noves infraestructures siguin plenament funcionals.
Impacte ambiental i social: un Salt més verd i saludable
Amb més de 106.000 desplaçaments diaris al municipi, aquesta nova xarxa ciclable podria reduir significativament l’ús del vehicle privat, estalviant 230.000 litres de combustible anuals i evitant l’emissió de 1.200 tones de CO2 a l’atmosfera. Així, Salt es convertirà en un municipi més segur, sostenible i saludable.
